Pinarello F3 Shimano 105 Di2

Das neue Pinarello F1 105 2x12 2025 ist die perfekte Wahl für alle, die ein leistungsstarkes Rennrad ohne Kompromisse suchen. Mit einem Torayca T700 UD Carbonrahmen und Renngeometrie vereint dieses Rad Leichtigkeit, Reaktionsschnelligkeit und Komfort für jede Art von Strecke: von flachen Strecken bis zu Sprints, von technischen Anstiegen bis zu rasanten Abfahrten. Die Onda-Gabel, der asymmetrische Rahmen und die interne Kabelführung mit TiCR™-Technologie sorgen für ein präzises und sauberes Fahrgefühl – ideal für Radfahrer, die ein vielseitiges und modernes Rad suchen.

Die Shimano 105 12-Gang- Schaltung garantiert sanfte Gangwechsel und Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollsten Bedingungen und macht das Pinarello F1 105 2x12 2025 zu einem kompletten und leistungsstarken Fahrrad. Die Shimano RS-171-Laufräder in Kombination mit den Continental Grand Prix 5000-Reifen sorgen für Grip und Laufruhe auf jedem Straßenbelag. Mit seiner Rennsport-DNA stellt dieses Modell die perfekte Balance zwischen Leistung und Zugänglichkeit dar und wurde für alle entwickelt, die ihre Leidenschaft für den Straßenradsport auf die nächste Stufe heben möchten.

Pinarello F1: Erschwingliche Leistung ohne Kompromisse
Das Pinarello F1 ist ein Hochleistungs-Rennrad mit Weltklasse-Geometrie und deutlich günstiger als das berühmte Tour-Siegermodell Dogma. Es ist kein speziell auf Klettern, Aerodynamik oder Ausdauer ausgelegtes Rad, sondern ein Allrounder, der auf Geschwindigkeit, Agilität am Berg, Souveränität in der Abfahrt und kraftvolle Sprints ausgelegt ist. Im Vergleich zur X-Serie ist das F1 geschwindigkeitsorientierter, bietet aber dennoch Komfort für lange Touren.

Rahmen und Materialien
Das F1 besteht aus T600-Kohlefaser, entwickelt in Zusammenarbeit mit Toray, und vereint Leichtigkeit und Vibrationsdämpfung für ein sanftes und komfortables Fahrgefühl. Dieses Carbon ist günstiger als die High-End-Materialien von Pinarello und bietet dennoch die charakteristische Reaktionsfähigkeit und Fahrqualität der Marke.

Fortschrittliche Technologien

• Asymmetrischer Rahmen: Er ist so konzipiert, dass er die Kräfte aus Pedaltritt und Kettenzug ausgleicht und so maximale Effizienz garantiert.
• Onda-Gabel: Seit dem Jahr 2000 an vielen Pinarello-Rennrädern verbaut, bietet sie Präzision, Stabilität und Absorption von seitlichen und längsgerichteten Stößen.
• TiCR-System: Ermöglicht die interne Kabelführung für ein sauberes, aerodynamisches Design.

Konfiguration
Die mit Shimano 105 12-Gang ausgestattete Version bietet einen zuverlässigen Antrieb zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

Mit über 70 Jahren Erfahrung und 30 Grand-Tour-Siegen verkörpert das Pinarello F1 die DNA der Marke: ein zugängliches Rennrad mit meisterhafter Leistung, ideal für alle, die bei ihren täglichen Fahrten Geschwindigkeit und Spaß suchen.

GEOMETRIEN

ES GIBT	CC	DER	A [°]	B [°]	P	T	D	R	G	ERREICHEN	STAPEL
425	430	500	74,4	69,5	406	97	67	43	373	351,3	502.5
450	465	515	74,4	70,5	406	104	72	43	373	365,2	517,7
465	500	525	74	71,4	408	109	72	43	373	372.1	525,5
485	515	535	73,7	72	408	114	72	43	373	378,1	532,3
500	530	545	73,7	72,5	408	123	72	43	373	385,6	542,6
515	545	555	73,4	72,8	410	138	72	43	373	388,3	557,9
525	560	565	73	73,2	410	149,5	72	43	373	390,8	570,3
560	575	578	73	73,7	410	178	72	43	373	395,4	599,3
580	595	600	72,4	73,4	410	220	67	43	373	400,3	633,5

CE: SITZROHRMITTE – ENDE, CC: SITZROHRMITTE – MITTE, L: OBERROHRMITTE – MITTE, A[°]: SITZROHRWINKEL, B[°]: STEUERROHRWINKEL, P: KETTENSTREBEN, T: STEUERROHR, D: BB-ABFALL, R: GABELVORSCHUB, G: GABELHÖHE, -REICHWEITE, -STAPEL