Lombard LAGONEGRO

E-Gravel Lagonegro: komfortable Geometrie, um jede Ausfahrt zu genießen, ohne unter den Vibrationen des Geländefahrens zu leiden.

Die Baugruppe ist auf Offroad-Fokus ausgelegt: Erstes Highlight ist die von Lombardo Bikes montierte Teleskopsattelstütze. Es handelt sich um die KS-Rage-iS mit einem Durchmesser von 31,6 Millimetern und einem Federweg von 100 Millimetern – eine Wahl, die oft bei Enduro- oder All-Mountain-Modellen fällt. Der Charakter des E-Gravel Lagonegro mit seiner ausgeprägten Offroad-Seele ist sofort erkennbar.

Die Vorderradgabel besteht aus einer Legierung und ist steif, wodurch sie stoßfest ist. Ein weiteres interessantes Element sind Lenker und Vorbau. Lombardo Bikes hat an diesem E-Gravel den Vas-Lenkervorbau mit Agx-Technologie von FSA montiert: ein Zubehör, das im Vergleich zu einem Standard-Lenkervorbau bis zu 47 % mehr Vibrationen absorbiert. Der Lenker, ebenfalls von FSA, ist der Adventure Compact mit einer Breite von 44 Millimetern und einer Höhe von 31,8 Millimetern. Das Lenkerband ist das Smart Tape von Selle Italia. Beim Sattel fiel die Wahl auf das Model Y von Selle Italia.

Das E-Gravel Lagonegro ist mit Vision FSA Team 30 i23-Laufrädern ausgestattet, auch hier kommt die Agx-Technologie zum Einsatz. Die Bremsen sind ausschließlich Scheibenbremsen vom Typ SRAM Apex mit einer Größe von 160 Millimetern sowohl vorne als auch hinten.

Das Getriebe ist eine SRAM Apex Xplr 12-Gang-Schaltung mit einer Kassette von 11 bis 44, vorne ist ein einzelnes Kettenblatt montiert. Dank der großen Gangvielfalt ist dieses E-Gravel für alle unbefestigten Strecken und Steigungen geeignet.

Der Motor, eine grundlegende Komponente bei einem E-Bike, ist der Bosch Performance Line SX mit einer maximalen Leistung von 250 Watt. Der Akku, ebenfalls von Bosch, ist der CompacTube mit einer Leistung von 400 Wh.

Das Endgewicht des E-Gravel Lagonegro beträgt 16 Kilogramm und ist für Radfahrer bis 110 Kilo Gewicht zugelassen.