Scott Addict 20 2027

SCOTT Addict 20 – Prestazioni, comfort e libertà senza compromessi

La SCOTT Addict 20 è una bici da corsa in carbonio progettata per chi desidera combinare prestazioni sportive, leggerezza e comfort sulle lunghe distanze, senza rinunciare alla versatilità necessaria per affrontare percorsi differenti.

Il telaio Addict HMF Carbon, con geometria Ride, offre una posizione di guida più naturale rispetto alle biciclette puramente racing, mantenendo reattività e precisione quando il ritmo aumenta.

L'allestimento di alto livello comprende la trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 2x12, le ruote in carbonio Fulcrum WIND 42 DB e gli pneumatici Schwalbe ONE 700x34C, una combinazione che valorizza scorrevolezza, controllo e comfort.

Il vano portaoggetti integrato nel telaio, il passaggio gomme fino a 38 mm e il peso dichiarato di circa 8,3 kg completano una bicicletta moderna, pensata per affrontare con piacere tanto gli allenamenti intensivi quanto le lunghe giornate in sella.

🧩 Telaio Addict HMF Carbon – Leggerezza e comfort evoluto

Il cuore della SCOTT Addict 20 è il telaio Addict HMF in fibra di carbonio, sviluppato per offrire un equilibrio tra rigidità, leggerezza e capacità di assorbimento delle vibrazioni.

La costruzione HMF permette di ottenere una struttura reattiva durante la pedalata, mantenendo una flessibilità verticale utile per migliorare il comfort sulle superfici asfaltate irregolari.

Rispetto alla Addict RC, orientata alle competizioni, la Addict privilegia una maggiore comodità di guida, senza rinunciare alla risposta sportiva tipica delle biciclette in carbonio SCOTT.

Il telaio integra inoltre il forcellino cambio UDH sostituibile, il passaggio interno dei cavi e un pratico vano portaoggetti nel tubo obliquo.

🔍 Geometria Ride – Più comfort, stessa voglia di velocità

La geometria SCOTT Ride è studiata per offrire una posizione di guida meno estrema rispetto a quella delle biciclette da competizione.

Uno stack più elevato e un reach ridotto permettono di mantenere una postura più naturale, riducendo il carico sulla schiena, sulle spalle e sulle mani.

Questa configurazione rende la Addict 20 particolarmente indicata per le uscite di lunga durata, senza penalizzare la precisione di guida nelle curve o la reattività durante le accelerazioni.

Secondo SCOTT, la nuova piattaforma Addict offre una flessibilità verticale superiore del 25% rispetto alla Addict RC, contribuendo a migliorare l'assorbimento delle vibrazioni.

⚙️ Shimano Ultegra Di2 2x12 – Precisione elettronica a ogni cambiata

La SCOTT Addict 20 monta il gruppo Shimano Ultegra Di2 R8100 a 12 velocità, una trasmissione elettronica progettata per offrire cambiate rapide, precise e affidabili.

Il cambio posteriore Shimano RD-R8150 e il deragliatore anteriore FD-R8150 lavorano insieme ai comandi ST-R8170, offrendo un funzionamento fluido e intuitivo.

La guarnitura Shimano Ultegra FC-R8100 50/34 denti è abbinata alla cassetta 11-34 denti, una combinazione particolarmente versatile per affrontare percorsi pianeggianti, vallonati e salite impegnative.

La configurazione compact consente di gestire efficacemente lo sforzo anche sulle lunghe distanze, rendendo la Addict 20 adatta a ciclisti con differenti livelli di preparazione.

💎 Ruote Fulcrum WIND 42 DB Carbon – Efficienza e versatilità

Le Fulcrum WIND 42 DB Carbon rappresentano uno degli elementi più interessanti dell'allestimento.

Realizzate in fibra di carbonio, utilizzano un profilo da 42 mm che offre un equilibrio tra efficienza aerodinamica, reattività e controllo.

La configurazione con 24 raggi anteriori e posteriori è progettata per garantire una struttura solida e una risposta precisa durante la pedalata.

Il profilo intermedio rende queste ruote particolarmente versatili, adatte sia ai percorsi veloci sia agli itinerari collinari.

Una scelta di qualità per valorizzare le prestazioni del telaio Addict HMF.

🛞 Pneumatici Schwalbe ONE 700x34C – Comfort e scorrevolezza

La SCOTT Addict 20 è equipaggiata con pneumatici Schwalbe ONE Fold 700x34C, progettati per offrire scorrevolezza e aderenza nell'utilizzo su strada.

La sezione da 34 mm permette di utilizzare pressioni adeguate a migliorare il comfort sulle superfici meno regolari, contribuendo alla stabilità e alla sicurezza di guida.

Il telaio offre inoltre un passaggio pneumatici fino a 38 mm, ampliando le possibilità di personalizzazione.

Questa caratteristica rende la Addict 20 particolarmente interessante per chi desidera affrontare non soltanto asfalto perfetto, ma anche strade secondarie e fondi asfaltati irregolari, mantenendo sempre una vocazione prevalentemente stradale.

🧩 Cockpit Syncros – Integrazione e comfort

La zona di guida combina il manubrio Syncros HB-R100-CF in carbonio con l'attacco Syncros ST-R310-AL in alluminio.

Questa configurazione permette di unire leggerezza, rigidità e possibilità di regolazione della posizione in sella.

Il passaggio interno dei cavi contribuisce a mantenere un'estetica pulita e ordinata.

Il nastro manubrio Syncros RC Bartape completa l'allestimento, offrendo una presa confortevole durante le uscite più lunghe.

🔍 Vano portaoggetti integrato – Praticità per ogni uscita

Una delle caratteristiche distintive della nuova Addict è il vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo.

Questa soluzione permette di trasportare piccoli accessori e materiali utili per affrontare gli imprevisti durante le uscite, mantenendo la linea della bicicletta pulita.

Il sistema è pensato per ospitare il kit di emergenza Syncros Save the Day, con gli strumenti essenziali per una riparazione.

La bicicletta comprende inoltre un pratico attrezzo Syncros integrato nel manubrio, sempre disponibile quando necessario.

Una soluzione intelligente che aumenta la praticità della Addict 20 senza comprometterne l'estetica sportiva.

💎 Freni Shimano Ultegra – Controllo e modulabilità

L'impianto frenante Shimano Ultegra BR-R8170 utilizza freni a disco idraulici, progettati per offrire potenza e modulabilità in differenti condizioni di utilizzo.

I rotori Shimano RT-CL800 da 160 mm, anteriori e posteriori, garantiscono una configurazione equilibrata per affrontare discese e percorsi collinari.

L'ergonomia delle leve Ultegra contribuisce a mantenere una presa sicura e un controllo preciso della frenata.

⚡ Una bici da corsa pensata per pedalare più a lungo

La SCOTT Addict 20 è ideale per chi cerca una bicicletta performante ma non vuole sacrificare il comfort per ottenere una posizione di guida estremamente aggressiva.

Il telaio in carbonio HMF, la geometria Ride, la trasmissione elettronica Ultegra Di2 e le ruote Fulcrum in carbonio creano una combinazione capace di soddisfare sia il ciclista sportivo sia l'appassionato delle lunghe distanze.

Una bici da corsa moderna e versatile, progettata per accompagnarti negli allenamenti quotidiani, nelle granfondo e nelle escursioni più impegnative.

Ideale per

• Granfondo e ciclismo endurance

• Allenamenti sportivi su strada

• Lunghe distanze e uscite di molte ore

• Percorsi collinari e salite

• Ciclisti che cercano una bici in carbonio con gruppo elettronico

• Chi desidera maggiore comfort rispetto a una geometria racing estrema

• Utilizzo all-road leggero, prevalentemente su asfalto e strade secondarie

Perché scegliere SCOTT Addict 20

✅ Telaio Addict HMF Carbon, leggero, reattivo e confortevole

✅ Geometria Ride, per una posizione di guida più naturale

✅ Maggiore assorbimento delle vibrazioni rispetto alla piattaforma Addict RC

✅ Trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 2x12

✅ Guarnitura Shimano Ultegra compact 50/34 denti

✅ Cassetta 11-34 denti, ideale anche per percorsi collinari

✅ Ruote Fulcrum WIND 42 DB in carbonio

✅ Profilo ruote da 42 mm per un equilibrio tra aerodinamica e versatilità

✅ Pneumatici Schwalbe ONE 700x34C

✅ Passaggio pneumatici fino a 38 mm

✅ Freni a disco idraulici Shimano Ultegra con rotori da 160 mm

✅ Manubrio Syncros in carbonio

✅ Reggisella Syncros in carbonio

✅ Vano portaoggetti integrato nel telaio

✅ Attrezzo Syncros integrato nel manubrio

✅ Peso dichiarato di circa 8,3 kg

✅ Ideale per granfondo, endurance e ciclismo sportivo su strada