Pinarello Dogma X Ultegra Di2 2024

La nuova Pinarello Dogma X Ultegra Di2 2024 è il risultato di un approccio rivoluzionario al ciclismo endurance, pensato per chi ama macinare chilometri con stile, efficienza e massimo comfort. Il telaio in carbonio T1100 1K con tecnologia Nanoalloy offre leggerezza e resistenza eccezionali, mentre la geometria endurance e l’innovativo sistema X Stays assorbono le vibrazioni, garantendo una pedalata fluida anche su strade dissestate. La forcella Onda e la struttura asimmetrica del telaio ottimizzano la distribuzione delle forze, migliorando stabilità e reattività in ogni situazione.

Equipaggiata con il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 12v, la Pinarello Dogma X Ultegra Di2 2024 assicura cambiata precisa e affidabile, ideale per affrontare lunghe salite e discese tecniche senza perdere ritmo. Le ruote Vision Carbon 40 TRL e i pneumatici Vittoria Corsa GP2.0 da 28 mm completano una configurazione pensata per un'esperienza ciclistica di altissimo livello. Questa bici rappresenta la fusione perfetta tra innovazione, prestazioni e comfort reale, diventando la scelta ideale per i ciclisti che cercano l’eccellenza in ogni pedalata.

PURE CYCLING MULTIPLIED BY X

Ispirato dai ciclisti che amano le lunghe giornate in sella, il DOGMA X è molto più che semplici prestazioni; la bici è stata progettata da zero per aumentare l'esperienza emotiva del ciclismo e rimodellare il modo in cui pensiamo alla resistenza e alla velocità. Ridefinirà il modo in cui pensiamo alle prestazioni, offrendo il comfort del mondo reale.

CARBON T1100 1K

Fibra di carbonio ad alta resistenza e alto modulo con brevetto Nanoalloy Technology per prestazioni estreme.

ENDURANCE GEOMETRY

Un approccio completamente nuovo che raggiunge il perfetto equilibrio tra prestazioni di alto livello e comfort nel mondo reale.

X STAYS

Una nuova tecnologia Pinarello in grado di assorbire le vibrazioni garantendo la leggerezza del telaio e allo stesso tempo un'ottima reattività del movimento centrale

ASYMMETRIC FRAME PINARELLO X

Per prima Pinarello ha capito che, mentre la spinta applicata ad entrambi i pedali è la stessa, la forza sulla catena si applica solo al lato destro. Per questo motivo tutti i telai sono ottimizzati per compensare queste forze sbilanciate.

TYRE CLEARANCE UP TO 35MM

Pneumatici da 35 mm per scoprire il vero potenziale dei telai in termini di comfort e velocità.

CE: SEAT TUBE CENTER - END, CC: SEAT TUBE CENTER - CENTER, L: TOP TUBE CENTER - CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE , G: FORK HEIGHT, REACH, STACK